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Pneus chinois : vos avis et votre expérience ?


Mouss-35
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Pneus chinois : vos avis et votre expérience ?  

13 membres ont voté

  1. 1. Pour ou contre ?

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Messages recommandés

Bonjour (ou bonsoir) tout dépend à quelle heure vous lisez ce topic.

J'ouvre cet espace de discussion concernant les pneus chinois.

 

Nous commençons a en voir de plus en plus, par souci d'économie, de non connaissance, ou par satisfaction des produits, certaines chaînes de centre auto ou vendeurs lignes en proposent désormais. Cela est même montés en neuf sur certains véhicules.

 

On trouve notamment les marques Sailun, Giti, Westlake, Trazano, Linglong. :jap:

- Ce lieu est un lieu d'échange, de respect, tous les avis sont bons à prendre, vos expériences passées, vos besoins,....

- /!\ Si il y à des dérives, les modérateurs feront le ménage. :jap: ( @WildOne )

 

Nous ne sommes pas là pour défendre coûte que coûte notre vision.

La question est simple (vous trouverez un questionnaire en haut de cette page)

Vous pouvez argumenter avec plaisir, dire pourquoi vous êtes pour, pourquoi vous êtes contre, pour quel usage vous en mettez, une question d'écologie, de moyens financiers....

 

Bon débat :jap:

 

Lien vers différents topics débat sur le thème du pneu

Pneus chinois

Pneus d'occasions

Pneus rechapés

Pneus de distributeurs

 

Jantes tôles ou jantes alus

 

 

Modifié par Mouss-35
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Ni pour ni contre, chacun fait ce qu'il veut, quelques soient ses motivations. 

 

Et quand on dit pneus chinois, on peut pas mettre tout le monde dans le même panier non plus donc difficile d'être catégorique. 

 

Perso je fais le choix, par curiosité et appât du gain, de mettre des pneus que je qualifie d'exotiques, aucune déception pour le moment mais j'épluche un max de retours et de tests avant de me décider 

 

Mais des trucs comme linglong ou tracmax, c'est no way chez moi pour le moment 

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Tiens, puisque je ne suis pas invité, je vais inaugurer le topic. C'est à la mode en ce moment, de s'inviter dans les salons... 😁
Nous avons encore à présent une vraie industrie du pneu en Europe, que ce soit via des marques locales (Michelin, Conti...) ou via des usines de marques plus lointaines (Goodyear, Bridgestone...) et savons faire de bons produits avec une main d'œuvre qualifiée. Le sujet des pneus chinois ne préoccupe d'ailleurs pas qu'en Europe, les USA s'étant résolus à fixer des frais de douanes sur les importations des 2009...
Si la qualité de ces marques exotiques est longtemps restée très en retrait des marques historiques, les progrès sont spectaculaires et dans les derniers tests publiés par l'ADAC, les produits chinois se hissent progressivement dans les moyennes du classement, devant parfois des produits de marques européenne. Ainsi, Sailun, Goodride et Linglong progressent, Giti est en première monte chez Stellantis...
Néanmoins, par étique perso, je ne monterai pas de pneu chinois. Dans quelles conditions sont ils fabriqués ? Avec quelles dispersions ? 
Les forts écarts de prix, malgré des matériaux employés dont le cout est à peu près le même partout font craindre du dumping.
C'est pourquoi je continuerai à privilégier des produits européens.

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Le 27/02/2024 à 19:40, breizhman44 a dit :

Ni pour ni contre, chacun fait ce qu'il veut, quelques soient ses motivations. 

 

Et quand on dit pneus chinois, on peut pas mettre tout le monde dans le même panier non plus donc difficile d'être catégorique. 

 

Perso je fais le choix, par curiosité et appât du gain, de mettre des pneus que je qualifie d'exotiques, aucune déception pour le moment mais j'épluche un max de retours et de tests avant de me décider 

 

Mais des trucs comme linglong ou tracmax, c'est no way chez moi pour le moment 

M'a grillé.
Me suis fait griller par un breton.🤣

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Bonsoir,

 

Pas testé les pneus chinois, mais je préfère encore mettre des pneus d’occasion de grande marque (qui n’ont pas fait beaucoup de kilomètres), ou même à la limite, des rechapés 😂 

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Quand des clients veulent monter des pneus d’occasion hors d’âge je leur dit toujours "mettez des pneus chinois neufs vous serez plus en sécurité qu’avec ces vieux pneus durs comme du bois" :areuh:

 

 

Modifié par RossoCorsa300
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Le 27/02/2024 à 22:10, RossoCorsa300 a dit :

Quand des clients veulent monter des pneus d’occasion hors d’âge je leur dit toujours "mettez des pneus chinois neufs vous serez plus en sécurité qu’avec ces vieux pneus durs comme du bois" :areuh:

 

Par contre à titre personnel c’est niet, j’ai déjà vu des bandes de roulements décollés et ça fait peur. :peur:

C'est surtout que tu essayes de refourguer tes tracmax a tout va :cyp:

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Le 27/02/2024 à 22:19, RossoCorsa300 a dit :

 

J’en ai déjà montés surtout :w:

Et tu m'as dis dans l'oreillette que c'était les meilleurs du marché :cyp:

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J’ai eu des Linglong sur ma Mini, qui plus est assez anciens, mais je les ai vite virés sans avoir trop le temps de me faire une idée.

 

En revanche, j’ai la « chance » d’avoir ces jours-ci une Dacia Spring en véhicule de courtoisie avec ses fameux Linglong, qui plus est par temps pluvieux, c’est une catastrophe :mouais:

 

Sinon, pas d’avis sur les pneus chinois en général, comme pour tout il doit y avoir du correct et du moins bon. Les Chinois savent tout faire, ils doivent bien savoir faire des pneus corrects maintenant. :W 

C'est plutôt l’idée de pneu premier-prix, low-cost, quelle que soit son origine, qui me gênerait plus. 

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Le 27/02/2024 à 20:13, breizhman44 a dit :

Laurent c'est Michelin ;)

 

D'ailleurs ça doit être le seul manufacturier autorisé chez nous à faire du pneu réchappé ;)

Black-Star et plus récemment, leur filiale LeonarD font également du rechapé... Plus précisément du remanufacturé.

https://black-star.fr/

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Le 27/02/2024 à 20:13, breizhman44 a dit :

Laurent c'est Michelin ;)

 

D'ailleurs ça doit être le seul manufacturier autorisé chez nous à faire du pneu réchappé ;)

Je sais j'ai plus de 20 ans de tp derrière moi et carrière. D'ailleurs le regroovable reste en partie siglé Michelin. 

Mais plus Laurent comme à l'époque. 

 

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Le 28/02/2024 à 00:22, raphbmiste a dit :

Je sais j'ai plus de 20 ans de tp derrière moi et carrière. D'ailleurs le regroovable reste en partie siglé Michelin. 

Mais plus Laurent comme à l'époque. 

 

En pl il m'arrive encore d'avoir du Laurent ;)

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Le 28/02/2024 à 00:10, Diabolo a dit :

Black-Star et plus récemment, leur filiale LeonarD font également du rechapé... Plus précisément du remanufacturé.

https://black-star.fr/

 

Le 28/02/2024 à 00:22, raphbmiste a dit :

Je sais j'ai plus de 20 ans de tp derrière moi et carrière. D'ailleurs le regroovable reste en partie siglé Michelin. 

Mais plus Laurent comme à l'époque. 

 

 

Le 28/02/2024 à 06:06, breizhman44 a dit :

En pl il m'arrive encore d'avoir du Laurent ;)

Il y a un topic dédié aux pneus rechapés. Il sera très heureux d'accueillir votre discussion :jap:

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Non, pour les pneus qui viennent de l'autre bout du monde alors qu'on en fabrique en Europe. Après avoir mis pendant 10 ans des "Michelin", je suis passé sur du Nokian sur toutes mes voitures, sauf sur mon ancienne volov PV444, ou je ne sais absolument pas d'ou ils viennent et fabriqués.

Donc, non au pneus Chinois, même si tout vient de chez eux depuis un moment.

Je ne sais pas avec quels pneus sont équipés les véhicule Volvo fabriqués en Chine et qui sont en vente sur le marché Européen !

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Le 28/02/2024 à 08:52, bob740 a dit :

Non, pour les pneus qui viennent de l'autre bout du monde alors qu'on en fabrique en Europe.

La grosse difficulté aujourd'hui, c'est que des marques très européennes voire historiques sont propriété de manufacturiers lointains...
Pirelli filiale de ChemChina (CN)
Vredestein filiale d' ApolloTyres (IN)
...
Linglong est dans le top 10 mondial des manufacturiers !
A contrario, Hankook (KR) a construit des usines en Europe... Et la majorité de leur production destinée au marché européen est fabriquée localement.
Compliqué...

Modifié par Diabolo
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Bonsoir,

 

Des pneus chinois, je pense que mon papa en avait montés sur sa R21 Nevada de 1987, des pneus 1er prix chez Feu Vert (1+1 offert), c'était son dernier train en 2008 avant de rater son CT et de partir en Afrique finir sa vie...

 

Par contre je pense que j'en ai actuellement... sur ma remorque Norauto achetée en 2018. :ddr:

 

Comme ils fabriquent tout et qu'ils progressent, ils vont arriver à faire des pneus de qualité. Et certaines marques juste en dessous des premiums ont sûrement déjà des usines là-bas, non ?

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Le 28/02/2024 à 21:11, p_tit seb 51 a dit :

Comme ils fabriquent tout et qu'ils progressent, ils vont arriver à faire des pneus de qualité. Et certaines marques juste en dessous des premiums ont sûrement déjà des usines là-bas, non ?

Leurs progrès sont effectivement spectaculaires. Il suffit de récupérer les résultats des tests ADAC d'il y a quelques années. Les chinois nous gratifiaient alors de pneu en bois inusables mais carrément dangereux sous la flotte et de gommards plus qu'éphémères aux qualités dynamiques malgré tout redoutables mais pas dans le bon sens.
Les groupes un tant soit peu sérieux ont fait notoirement progresser leurs produits, et il semble qu'aujourd'hui hors pneus hiver et 4 saisons dont la technologie est plus pointue, mieux vaille un bon chinois qui en offre presqu'autant qu'un européen bas de gamme.

image.png.2bec607525aa87d6714d906b874a215e.png

Les grands groupes qui via des marques 'exotiques' (Riken, Kormoran chez Mich', Fulda chez GY, Laufenn chez Hankook...et tant d'autres) commercialisent des produits relativement bon marché vont se trouver quant à ce segment de marché dans une position délicate.
Reste les performances environnementales : mais sont-ce là les préoccupations du client de ces pneus ?

Modifié par Diabolo
  • Merci 1
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Lorsque j’étais plus jeune, je n’avais pas beaucoup de moyen et j’achetais souvent des pneus non premium, je me souviens de 4 gommards Debica (Groupe Goodyear il me semble) en 195-50-15, sur le sec ça allait mais sur la pluie c’était une misère. Aujourd'hui j’achète des pneus de marque connues et j’en suis satisfait.

Il faut dire aussi qu’il n’y avait pas tous les tests que nous connaissons actuellement pour non diriger vers le meilleur rapport,  qualité, prix.

Si je devais prendre un pneu entrée de gamme je me dirigerais vers  Nexen, Falken.... car ils ne sont pas mauvais.

🙂

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Nexen, Falken sont des marques qui montent. Seat monte du Falken en première monte sur les Ateca.

 

Mais Falken est japonais (comme Yokohama d'ailleurs, qui fait de bons produits également).
Nexen est Coréen.

 

C'est pas de la chinoiserie, et le rapport qualité-prix est globalement satisfaisant.

  • J'aime 1
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Des Falken, j'en montais sur mes Sierra, très content...

 

Y compris pour les 1°thermogommes lamellisé, les 900 je crois, excellents par rapport aux pneus "neige" qu'on trouvait à l'époque...

 

J'en ai monté aussi sur ma Mondéo Clipper 2.0l 16v, très content... :o

 

Bon, maintenant, je suis "Nokian" depuis plusieurs années, en 4 saisons ou thermogommes lamellisés... :bien:

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:metal:

J'ai déjà eu quelques paires de pneus Chinois... J'ai fait pas mal de KM avec du Nankang sur mon Alfa 147 et sur ma Mini, j'ai eu du Toyo sur ma 306 (les pneus arrières ont bien fait 100 000km ! :w: ) globalement satisfait.

Après, la qualité est généralement en adéquation avec ce que le donneur d'ordre est prêt à investir. Si on demande aux Chinois de fabriqué une série de pneus ne dépassant pas les 5€/pièce à la sortie d'usine, ils le font mais avec des matières les moins chère possible  ce qui fait qu'on se retrouve avec des gommes de merdes. CQFD. :o 

 

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Le 07/03/2024 à 10:17, MATT-68 a dit :

:metal:

J'ai déjà eu quelques paires de pneus Chinois... J'ai fait pas mal de KM avec du Nankang sur mon Alfa 147 et sur ma Mini, j'ai eu du Toyo sur ma 306 (les pneus arrières ont bien fait 100 000km ! :w: ) globalement satisfait.

Après, la qualité est généralement en adéquation avec ce que le donneur d'ordre est prêt à investir. Si on demande aux Chinois de fabriqué une série de pneus ne dépassant pas les 5€/pièce à la sortie d'usine, ils le font mais avec des matières les moins chère possible  ce qui fait qu'on se retrouve avec des gommes de merdes. CQFD. :o 

 

toyo,c'est japonais tout comme yokohama et c'est trés loin d'etre de la merde👌

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Toyo en R888'r est l'un des meilleurs Semi-slik homologué route

il y a plus de pneu Toyo qui tourne sur circuit en track-day que des michelin je pense

 

idem en Yoko gamme advance  AD008r par exemple 

 

j'ai depuis + de  20 ans monté que du toyo sur mes autos perso et mes autos pro

 

CF2 / Toyo Confort  : RAS  du trés bon

Proxys Sport : idem 

Toyo TR1 :  génial, une sorte de uniroyale  Rain sport, ils lui resemble fortement

 

Toyo, est dans le TOP10 des constructeurs mondiaux de gommards,  peu connue en france, nettement plus au US - canada, et autres

ils ont également un grande gamme de pneu 4x4 off-road :  mais je n'y connais que dalle, je ne sais pas trop ce qu'ils falles

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