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288 GTO
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Tu as en fichier joint une image quand on appuie 2 secondes sur une brique pour en changer dans les 6 possibilités d'affichage de la tablette centrale. Et tu as le mode "intelligent hybrid" quand tu as réussi à l'afficher sur la tablette. A savoir que je ne l'utilise que lorsque je dois faire un A/R sans pouvoir recharger sur place. -
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J'en déduis que ka femme de @sebmac fait environ 70kg. Il va falloir qu'elle pédale plus. -
Si tu étais un vrai petrol head, tu aurais une litho d'une type E mkI, donc pas en V12. -
non , non , je ne vais rien casser , finalement comme il faut caler le châssis sous le plancher en positionnant les ergots prévus à cet effet . je vais refaire ceux de l'arrière et comme si de rien n’était je redresserai le berceau arrière j'ai vérifié avec des demi arbre récupérés je peux les insérer dans le trou existant à l'arrière des jantes Renaissance , j'ai la bonne largueur globale du train arrière il faudra que je vois si il est possible de mettre les freins ou pas , ainsi que pour l'avant -
Beau travail !
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